关于变压器的运输与就位，以下说法错误的有( )。

A．变压器在装卸和运输过程中，不应有严重冲击和振动，电压在220kV及以上且容量在150MV·A及以上的变压器应装设水平仪

B．充干燥气体运输的变压器，油箱内的气体压力应保持在0.01〜0.03MPa,干燥气体露点必须低于40℃，始终保持为正压力，并设置压力表进行监视。

C．当利用机械牵引变压器时，牵引着力点应在变压器重心以下并符合制造厂规定，运输倾斜角不得超过15°，并采取防滑、防溜措施，牵引速度不应超过2m/min

D．变压器吊装时，钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上，变压器顶盖上部的吊环仅作吊芯检查用，严禁用此吊环吊装整台变压器

E．装有气体继电器的变压器，除制造厂规定不需要设置安装坡度外，应使变压器顶盖沿气体继电器的气流方向有1.0‰〜1.5‰的升高坡度

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参考答案

A,B,E

答案解析

A选项错误，变压器在装卸和运输过程中，不应有严重冲击和振动，电压在220kV及以上且容量在150MV·A及以上的变压器应装设三维冲击记录仪
B选项错误，充干燥气体运输的变压器，油箱内的气体压力应保持在0.01〜0.03MPa,干燥气体露点必须低于-40℃，始终保持为正压力，并设置压力表进行监视。
E选线错误，变压器基础的轨道应水平，轨距与轮距应配合，装有气体继电器的变压器，除制造厂规定不需要设置安装坡度外，应使变压器顶盖沿气体继电器的气流方向有1.0%〜1.5%的升高坡度。
CD选项正确；

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