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多选题市政公用工程

2026-06-11

绿色施工组织措施包括()。

A．给水管道水压试验循环水

B．施工现场临时用电设备采用自动控制装置

C．临时设施采用可周转装配式办公用房

D．施工现场设置“五牌一图”

E．施工现场采用永临结合技术

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参考答案

A,B,C,E

答案解析

D.施工现场设置“五牌一图”属于文明施工管理要求

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1 某城市道路地下段长370m,为矩形双孔断面，采用明挖法施工，基坑宽18.5m，开挖深度10.05m，地层为软土，直上而下依次为杂填土，粉质黏土，黏质粉土和淤泥质黏土等，潜水水位在地面以下5.5m。基坑围护采用SMW工法桩，水泥土搅拌桩桩径850mm，内插H700x300x13x2型钢。桩长21m，设两道中609x16mmm钢支撑，基坑横剖面见图3-1，主体结构混凝土分三次浇筑，施工缝构造见3-2。

施工过程中发生下列事件:
事件一:项目部委托专业公司进行降水，经分析，本工程不涉及承压水，需基坑内疏干降水方案明确了水位控制要求及最小降深。
事件二:针对SMW工法桩型钢需接长等问题。监理单位组织召开专题会议。会议指出，型钢接长焊接是围护结构受力的关键环节，为确保围护体系整体刚度与止水性，应对型钢的接长，接缝严格处理。
问题：
1、A/B构件的名称
2、SMW工法桩型钢需接长，接缝如何处理。
3、采用满堂支架施工，列式计算支撑架承担荷载的大小(混凝土按25KN/m³)，是否需要进行专家论证，说明原因。
4、地下水控制要求及列式计算地下水降深，

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2 某公司承建一项城市互通立交工程，工程内容包含一座左转匝道桥。单向双车道，跨径组合为5联3x30m,寸桥面宽度10.4m,上部结构为后张法预应力现浇泥凝土连续箱梁；下部桥墩为双股Y形墩。桥下净空高度为8m。桥梁横断面构造见图2-1

施工过程中发生如下事件:
事件一：项目部组织编制了上部结构现浇混凝土箱梁模板支架专项施工方案，报单位技术负责人审批，技术负责人指出：使用满堂扣件式钢管脚手架作为现浇混凝土箱梁支架，不符合住建部《关于发布房屋建筑和市政基础设施工程禁止和限制使用技术目录(第二批)的公告》
的相关规定，应调整方案。
事件二：上部结构混凝土施工期间、项目部对各个阶段的混凝土质量进强严格控制,先后涉及的检验项目包括：1.水泥、2.矿物掺合料(粉煤灰)、3.细骨料(砂)、4.粗骨料(碎石)、5.混凝土用水(地下水)、6.减水剂、7.混凝土配合比设计、8.混凝土拌合物坍落度、9.混凝土的总碱含量、10.混凝土强度等级。
事件三：混凝土搅拌站距离桥位较远，运输时间较长，项目部加强混凝土拌合物，坍落度的检验和评定。
事件四：上部结构箱梁混凝土浇筑完成后及时进行保湿养护，项目部拆除箱梁的侧模底模及支架后，发现箱梁混凝走土结构表面出现外观质量缺陷.见图2-2

问题：
1、指出事件一中适用于现浇混凝土箱梁施工的支架形式，
2、答出事件二中混凝土质量检验项目的主控项目。(用背景中的代号1~10作答(最多答5项)
3、答出事件三中混凝土拌合物坍落度检验的取样地点和取样方式。
4：指出事件四中图2-2质量缺陷A、B、C的名称。

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3 某城市综合管廊支线工程,包括节点井、检查井和支线管道。节点为矩形现浇钢筋混凝土结构,外包SBS改性沥青防水卷材,节点井基坑平面尺为7.3mx6.5m,深7.2m,采用拉森钢板桩支护,角部设置钢斜撑。支线为D1500钢筋砼管,下穿现况道路,采用泥水平衡顶管施工,管顶覆土厚度4.6m,管廊支线纵剖面见图4，地层自上而下为杂填土、粉质黏土、细砂、黏土、潜水埋深3.8m。

施工期间发生下列事件:
事件一:项目部利用节点井围护结构作为顶管工作井顶管定成后,再进行节点井结构施工。节点井结构及顶管施工顺度如下:
节点井围护结构拉森钢板桩打入→基坑开控与支撑→J管洞口加固→洞口止水装置、后背及导轨安装→顶进设备安装→泥水循环系统安装→A→开洞、管道顶进一节点井结构、防水及换撑施工→回填→B→拉森钢板桩孔处理。
事件二:开工前项目部编制了顶管专项施工方案，对顶管工作井施工尺寸、泥水平衡顶管泥水压力、后背墙强度，工作井后背土体允许抗力进行计算。
事件三:顶管施工前,专业单位对道路进行雷达探测,发现顶管设计线路管顶上方局部存在空洞,项目部制定了专项处理方案。
事件四:设计交底明确了节点井与支线钢筋砼管结合部位的做法和要求;顶管管道端头应与节点井内墙面齐平节点井侧墙砼浇筑前应对洞口处管道外壁进行处理,节点井外包防水层延伸到管道外壁,长度不小于0.5m。
问题：
1、事件一中工序A、B名称。
2、事件二顶管专项施工方案还需计算的项目。
3、事件三，分析顶管穿越道路施工的安全风险,答出顶管施工前针对空洞应采取的处理措施。
4、事件四，答出支线钢筋砼管与节点井结构连接防水施工要点。

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