市政公用工程

单选题以下关于城镇道路挖方路基施工, 说法错误的是( )。

A.在距管道边1m 范围内应采用人工开挖
B.不得超挖, 应开挖到设计标高
C.辗压应自路两边向路中心进行, 直至表面无明显轮迹为止
D.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土、 石灰粉煤灰砂砾填实

参考答案:B进入在线模考
B选项错误;挖方段不得超挖,应留有碾压到设计标高的压实量。不能直接挖到设计标高;
A选项正确。根据规范,在距管道边1m范围内应采用人工开挖,以确保管道安全。
C选项正确。碾压应自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止;
D选项正确。过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土、石灰粉煤灰砂砾或设计要求的材料填实
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1关于路基土主要性能参数的说法, 正确的是( )。

A.含水率是土中水的质量与土体质最之比
B.土的孔隙比不可能大于1
C.塑性指数是土的液限与塑限之差值
D.液性指数大于 o, 代表土体坚硬

2下列关于混凝土检验评定中试件的取样频率和数量描述, 不正确的是( )。

A.每100盘, 但不超过100m³ 的同配合比混凝土, 取样次数不应少于一次
B.每一工作班拌制的同配合比混凝土, 不足100盘和100m³  时其取样次数不应少千一次
C.当一次连续浇筑的同配合比混凝土超过1000m³ 时, 每250m³ 取样不应少于一次
D.对强度等级C60及以上的高强度混凝土, 当混凝土方量较少时, 宜留取不少于10组的试件,采用标准差未知的统计方法评定混凝土强度

3监测预警判定错误的是 ( )。

A.预警级别: 绿色监测预警 , 黄色监测预警 , 橙色监测预警 , 红色监测预警
B.黄色监测预警 :“双控” 指 标 (变化量、 变 化 速率) 均超过监 测控 制值 (极限值) 的 70%时,或 “双控” 指标之一超过监测控制值的 85%时
C.橙色监测预警 :“双控” 指 标均超过监测控制值 的85%时 ,或 “双控 ” 指标之一超过监测控制值时
D.红色监测预警 :“双控” 指标均超过监测控制值 , 且实测变化速率出现急剧增长时