某水泥混凝土路面经检测，板边实测弯沉值为0.50mm，根据面板脱空处理要求，应采用的处理方法是（）。

A．直接开放交通，无需处理

B．钻孔注浆处理

C．拆除原有破损混凝土面板，重新铺筑

D．表面封闭处理

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参考答案

答案解析

A错误，B正确：当板边实测弯沉值在0.20～1.00mm时，应钻孔注浆处理。
C错误：板边实测弯沉值大于1.00mm或整块面板破碎时，才需拆除重铺。
D错误：表面封闭不适用于面板脱空处理。
【需要注意】当板边实测弯沉值在0.20～1.00mm 时，应钻孔注浆处理，注浆后两相邻板间弯沉差宜控制在0.06mm 以内。
当板边实测弯沉值大于1.00mm 或整块水泥混凝土面板破碎时，应拆除原有破损混凝土面板，重新铺筑。

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1 关于旧水泥混凝土路基底处理方法的适用范围，说法正确的是（）。

A．开挖式基底处理适合交通繁忙的路段

B．非开挖式基底处理适合交通不繁忙的路段

C．开挖式基底处理适合交通不繁忙的路段

D．两种处理方法对交通的影响相同

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2 关于旧水泥混凝土路面加铺沥青面层时反射裂缝防治要求的说法，正确的是（）。

A．玻纤网网孔尺寸宜为其上铺筑的沥青面层材料最大粒径的0.3～0.5倍

B．土工织物应能耐150℃以上的高温

C．旧水泥混凝土路面裂缝处理时，应先对旧路面进行评定，再清洁整平

D．土工合成材料铺设时无需张拉和固定

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3 关于旧沥青路面加铺沥青面层时反射裂缝防治施工顺序的说法，正确的是（）。

A．洒布粘层油 → 旧路面清洁整平 → 土工合成材料张拉搭接固定 → 铺筑新面层

B．旧路面清洁整平 → 土工合成材料张拉搭接固定 → 洒布粘层油 → 铺筑新面层

C．旧路面清洁整平 → 洒布粘层油 → 土工合成材料张拉搭接固定 → 铺筑新面层

D．土工合成材料张拉搭接固定 → 旧路面清洁整平 → 洒布粘层油 → 铺筑新面层

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