关于箱涵顶进启动施工要求的说法，正确的是（）。

A．启动时，液压千斤顶顶紧后（顶力在0.2倍结构自重），应暂停加压检查

B．每当油压升高5～10MPa时，需停泵观察，严密监控各部位变形情况

C．当顶力达到0.6倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进

D．箱涵启动后，可直接继续顶进

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参考答案

答案解析

A错误：顶紧后顶力应为0.1倍结构自重，而非0.2倍。
B正确：每当油压升高5～10MPa时，需停泵观察，应严密监控顶镐、顶柱、后背、滑板箱涵结构等部位的变形情况。
C错误：当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进，而非0.6倍。
D错误：箱涵启动后，应立即检查后背、工作坑周围土体稳定情况，无异常方可继续顶进。

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1 关于箱涵顶进挖土施工要求的说法，正确的是（）。

A．每次开挖进尺宜为1.0m，土质较差时可适当加大进尺

B．侧刃脚进土应在0.1m以上，斜交涵时前端锐角一侧清土困难应优先开挖

C．开挖面的坡度不得大于1:0.5，可逆坡超前挖土以加快进度

D．列车通过时，挖土作业可继续进行，但需加强监护

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2 关于箱涵顶进挖土及监护要求的说法，正确的是（）。

A．挖土顶进可采用间断作业

B．当设有中刃脚时，上下两层可挖通，平台上可存土

C．挖土工作应与观测人员密切配合，随时根据顶进偏差采取纠偏措施

D．挖土或顶进过程中发生塌方，应先完成顶进再进行抢修

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3 关于箱涵顶进作业施工要求的说法，正确的是（）。

A．每次顶进前只需检查液压系统和后背合格后，即可开始顶进

B．挖运土方与顶进作业应同步进行，连续完成

C．每前进一个顶程，应观测轴线和高程，发现偏差及时纠正

D．在铁路路基下吃土顶进时，应对箱涵做较大的轴线、高程调整，以确保精度

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关于箱涵顶进启动施工要求的说法，正确的是（ ）。

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