公路工程管理与实务
A．SMA碾压应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则
B．SMA路面碾压宜采用胶轮压路机以增加密水性
C．纵向接缝采用热接缝时，应留100～200mm宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面
D．横向接缝碾压时，压路机每压一遍向新铺层移动150～200mm
E．SMA混合料粘度大，碾压温度宜低不宜高，以防沥青老化
E错误。初压、复压工作区间严格分开，降低压路机工作区段长度，保证在足够高温度下进行压实作业。
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D．仰拱衬砌混凝土宜左右半幅分次浇筑
E．仰拱衬砌混凝土一次浇筑长度不宜大于5.0m
A．设计时速
B．施工方法的选择
C．公路等级
D．隧道施工劳动定额
E．衬砌结构类型与尺寸
A．截水沟流量
B．地下水位
C．滑坡体位移
D．滑坡体変形
E．挡土板后土圧力
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公路高边坡施工时，下列情形中，属于重大事故隐患的有（ ）。
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