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多选题市政公用工程管理与实务

2026-04-02

根据《专项施工方案严重缺陷清单（试行）》，下列属于模板及支撑体系工程严重缺陷情形的有（）。

A．滑模施工无混凝土强度保证及监测措施

B．支撑架基础存在沉陷、坍塌、滑移风险，无防范措施

C．模板及支撑体系未明确安装顺序

D．高宽比大于2的独立支撑架无架体稳定构造措施

E．爬模无附着支撑、承载体设计

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参考答案

A,B,C,E

答案解析

本题考查模板及支撑体系工程专项施工方案严重缺陷情形，依据《专项施工方案严重缺陷清单（试行）》判定。[|||]选项A ：正确。滑模施工无混凝土强度保证及监测措施属于模板及支撑体系工程严重缺陷情形。[|||]选项B ：正确。支撑架基础存在沉陷、坍塌、滑移风险且无防范措施属于严重缺陷。[|||]选项C ：正确。模板及支撑体系未明确安装顺序属于严重缺陷。[|||]选项D ：错误。应为高宽比大于3的独立支撑架无架体稳定构造措施才构成严重缺陷。[|||]选项E ：正确。爬模无附着支撑、承载体设计属于严重缺陷。[|||]

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1 某公司承建一座城市跨线桥工程，桥梁全长240m，跨径布置为（3×30）m×2联，上部结构采用钢-混凝土组合梁，由工字形钢梁和现浇钢筋混凝土桥面板组成，钢梁与混凝土板之间设置传剪器。桥梁结构示意图如图1所示。

施工过程中发生如下事件：
事件一：项目部编制的组合梁施工方案中，确定了以下施工顺序：① 钢梁预制并焊接传剪器② 架设钢梁③ 安装横梁及小纵梁④ 支搭现浇混凝土桥面板模板⑤ 铺设钢筋⑥ 浇筑混凝土⑦ 养护⑧ 张拉预应力束⑨ 拆除临时支架① 养护② 安装横梁及小纵梁③ 架设钢梁④ 铺设钢筋⑤ 支搭现浇混凝土桥面板模板⑥ 浇筑混凝土⑦ 钢梁预制并焊接传剪器⑧ 张拉预应力束⑨ 拆除临时支架

事件二：钢梁架设完成后，项目部对钢梁的安装位置、高程、纵横向连接进行了检查验收，随即进行混凝土浇筑。混凝土浇筑采用全断面连续浇筑方式，顺桥向从两端向跨中浇筑，横桥向从两侧向中间扩展。
事件三：混凝土浇筑过程中，项目部发现施工支架出现轻微变形。经检查，支架设计验算时仅考虑了钢梁拼接荷载，未计入混凝土结构自重。项目部立即停止施工，对支架进行了加固处理。
事件四：组合梁混凝土养护完成后，项目部进行预应力张拉。张拉完成后，随即拆除临时支架。监理工程师检查后指出支架拆除时机不当，要求整改。

问题：
1. 写出图2-1中构件A、构件B、构件C的名称，并简述构件C的主要作用。
2. 事件一中，请给出正确的排序。（用→表示顺序）

3．事件二中，混凝土浇筑顺序存在哪些错误？写出正确做法。
4．事件三中，项目部发现支架验算存在遗漏，请指出遗漏内容，并说明支架设计验算应计入哪些荷载？
5．事件四中，监理工程师要求整改是否正确？说明理由。

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2 某公司承建一座城市地下综合管廊工程，基坑全长150m，宽度12m，开挖深度8.5m。基坑围护结构采用钻孔灌注桩排桩+两道钢筋混凝土内支撑体系。钻孔灌注桩桩径800mm，桩间距1000mm，桩身混凝土强度等级C30，桩顶设置混凝土冠梁。基坑地质条件：表层为杂填土，其下为粉质黏土，地下水位埋深2.0m。基坑周边环境复杂，东侧5m处有一栋6层居民楼（砖混结构），西侧8m处有一条城市主干道。

施工过程中发生如下事件：

事件一：项目部编制的钻孔灌注桩施工方案中，明确了以下主要施工工序：① 钢筋笼制作与吊装 ② 桩位放样③ 水下混凝土浇筑 ④ 成孔⑤ 泥浆制备 ⑥ 桩身质量检测 ⑦ 导管安装⑧ 清孔

事件二：内支撑结构施工时，项目部采用了以下做法：① 围檩与围护结构之间留有5mm间隙，用C20细石混凝土填充；② 钢支撑安装时，按设计要求施加了预压力；③ 施工过程中监测到预加压力出现损失，项目部未进行处理；④ 支撑拆除时，在主体结构底板达到设计强度后立即拆除全部支撑，随后进行换撑。
事件三：基坑开挖过程中，发现局部桩间出现渗水现象，项目部采用高压旋喷桩进行止水加固处理。

事件四：基坑施工前，建设单位委托了具备相应资质的第三方监测单位进行现场监测。监测单位根据基坑设计深度、地质条件及周边环境情况，编制了监测方案，并确定了工程监测等级。其中监测项目包含地下水位、地表沉降等。

问题：
1、事件一中，请根据钻孔灌注桩的正确施工流程，用背景资料中提供的序号（①~⑧）重新排列正确的施工顺序（用“→”连接）。
2、事件二中，内支撑结构施工存在哪些错误？写出正确做法。

3、事件三中，项目部采用高压旋喷桩处理渗水问题是否合适？说明理由。除高压旋喷桩外，还有哪些常用的止水措施？

4、基坑监测分析：根据背景资料，本基坑工程的监测等级应为几级？说明理由。根据监测等级，列出支护结构应测的监测项目。

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3 某公司承建一条城市主干路改造工程，道路全长1.5km，原路面为水泥混凝土路面，使用年限较长，出现不同程度的病害。设计采用在既有水泥混凝土路面上加铺4cm厚SMA-13改性沥青混合料面层，新旧路面结构衔接处设置过渡段。
施工过程中发生如下事件：
事件一：施工前，项目部对旧水泥混凝土路面进行综合调查，发现以下病害：① 部分路面板存在宽度2～5mm的贯穿裂缝；② 多处板角断裂，剥落严重；③ 部分板边实测弯沉值为0.35～0.65mm，判断存在板底脱空；④ 相邻路面板错台最大达25mm；⑤ 填缝料局部脱落，脱落长度占缝长的1/2。
事件二：针对上述病害，项目部制定了以下处理方案：① 对宽度2～5mm的贯穿裂缝，采用扩缝补块法处理，补块宽度80mm；② 对板角断裂部位，凿除破损部分后，直接浇筑普通混凝土修补；③ 对板底脱空部位，采用注浆法进行基底处理，通过试验确定注浆压力等参数；④ 对错台部位，高差25mm采用适当材料修补，接顺坡度按1.5%控制；⑤ 对填缝料局部脱落部位，进行整条接缝的更换。
事件三：基底处理完成后，项目部进行沥青面层加铺施工。为防止反射裂缝，项目部采取了以下措施：① 在旧水泥混凝土路面与沥青加铺层之间铺设玻纤网；② 玻纤网网孔尺寸为20mm×20mm；③ 铺设玻纤网前，对旧路面进行清洁和整平；④ 玻纤网张拉后直接铺筑沥青面层。
事件四：沥青面层施工过程中，监理工程师发现部分检查井与路面高差过大，要求项目部进行调整。
问题：
1、事件二中，项目部制定的病害处理方案存在哪些错误？写出正确做法。
2、事件二中，注浆法处理板底脱空时，需要通过试验确定的参数除注浆压力外，还应确定哪些参数？
3、事件三中，项目部采取的反射裂缝防治措施存在哪些错误？写出正确做法。
4、事件四中，项目部应如何调整检查井高程？简述检查井周围施工的质量控制要点。（4分）

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