1.【答案】由该汽车加油站总平面图可知该加油站的总计算容积应为120m³(柴油罐容积可折半计入油罐总容积)。因该加油站的油罐总容积大于90m³且不大于150m³,单罐容积均不大于50m³,故该加油站的等级划分应为二级加油站。
【解析】根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2012)3.0.9的规定，加油站的等级划分应符合下表的规定：
加油站的等级划分
 
注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。
2.【答案】该加油站应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方，城市建成区内的加油加气站宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。
【解析】【解析】加油加气站的站址选择应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。在城市建成区内不应建设压缩天然气加气母站，一级汽车加油站、加气站、加油加气合建站。城市建成区内的加油加气站宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近。
3.【答案】该加油站的站内平面布置应符合以下要求：
(1)车辆入口和出口应分开设置。
(2)站内车道宽度应按车辆类型确定，单车道或单车停车位宽度不应小于4m,双车道或双车停车位宽度不应小于6m;站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m;站内的道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外；加油作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。
(3)站内的爆炸危险区域不应超出站区围墙和可用地界线。
(4)加油加气站的变、配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。变、配电间的起算点应为门、窗、洞口。柴油尾气处理液加注设施的布置：不符合防爆要求的设备，应布置在爆炸危险区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。符合防爆要求的设备，在进行平面布置时可按加油机对待。
(5)加油站的工艺设备与站外建(构)筑物之间，宜设置高度不低于2.20m的不燃烧体实体围墙。当加油站的工艺设备与站外建(构)筑物之间的距离大于25m时，可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。
(6)站内设施之间的防火距离，应符合相关规定。
【解析】加油加气站的平面布局要求：(1)车辆入口和出口应分开设置。(2)站区内停车位和道路应符合下列规定：①站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度，不应小于4.5m,双车道或双车停车位宽度不应小于9m;其他类型加油加气站的车道或停车位，单车道或单车停车位宽度不应小于4m,双车道或双车停车位不应小于6m。②站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m。③站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外。④加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。(3)在加油加气合建站内，宜将柴油罐布置在LPG储罐或CNG储气瓶(组)、LNG储罐与汽油罐之间。(4)加油加气作业区内，不得有“明火地点”或“散发火花地点”。(5)柴油尾气处理液加注设施的布置，应符合下列规定：①不符合防爆要求的设备，应布置在爆炸危险区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。②符合防爆要求的设备，在进行平面布置时可按加油机对待。(6)电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内。(7)加油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。变配电间的起算点应为门窗等洞口。(8)站房可布置在加油加气作业区内，但应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2012,2014年版)的规定。(9)加油加气站内设置的经营性餐饮、汽车服务等非站房所属建筑物或设施，不应布置在加油加气作业区内，其与站内可燃液体或可燃气体设备的防火间距，应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2012,2014年版)有关三类保护物的规定。经营性餐饮、汽车服务等设施内设置明火设备时，则应视为“明火地点”或“散发火花地点”。其中，对加油站内设置的燃煤设备不得按设置有油气回收系统折减距离。(10)加油加气站内的爆炸危险区域，不应超出站区围墙和可用地界线。(11)加油加气站的工艺设备与站外建(构)筑物之间，宜设置高度不低于2.2m的不燃烧体实体围墙。当加油加气站的工艺设备与站外建(构)筑物之间的距离大于相关规定防火间距的1.5倍，且大于25m时，可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。(12)加油加气站内设施之间的防火距离，不应小于相关规定。(13)加油加气作业区与辅助服务区之间应有界线标识。
4.【答案】加油站火灾事故的60%～70%发生在卸油作业中，常见的事故有油罐满溢、油品滴漏、静电起火、卸油中遇明火。
【解析】作业事故主要发生在卸油、量油、加油和清罐环节，这四个环节都使油品暴露在空气中，如果在作业中违反操作程序，使油品或油品蒸气在空气中与火源接触，就会导致爆炸燃烧事故的发生。加油站火灾事故的60%～70%发生在卸油作业中，常见的事故有：(1)油罐满溢。(2)油品滴漏。(3)静电起火。(4)卸油中遇明火。
5.【答案】该加油站的消防水泵房、罩棚、营业室、LPG泵房、压缩机间等处，均应设事故照明。
【解析】加油站、加气站及加油加气合建站的消防水泵房、罩棚、营业室、LPG泵房、压缩机间等处，均应设事故照明。