目前正线无砟轨道道床结构形式主要有（　　）。

A．CRTS型双块式无砟轨道

B．轨枕埋入式无砟轨道

C．CRTSI型板式无砟轨道

D．弹性支承块式无砟轨道

E．CRTSⅡ型板式无砟轨道

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参考答案

A,C,E

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1 关于无砟轨道结构选型要求的说法，正确的有（　　）。

A．高速铁路无砟轨道宜采用双块式结构形式

B．城际铁路无砟轨道宜采用板式结构形式

C．城际铁路隧道内可采用弹性支承块式结构形式

D．道岔区无砟轨道宜采用弹性支承块式

E．重载铁路隧道内无砟轨道可采用轨枕埋入式结构形式

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2 高速铁路关于起道作业要求的说法，正确的有（　　）。

A．第一、第二次起道量不宜大于60mm

B．第三、第四次起道量不宜大于50mm

C．起道量50mm以上时宜选择单捣作业

D．起道量50mm以下时宜选择双捣作业

E．每次起道作业后轨枕头外侧应有一定数量的道砟

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3 关于无缝线路施工要求的说法，正确的有（　　）。

A．工地钢轨焊接应采用铝热焊

B．施工环境温度低于0℃时不宜进行工地焊接

C．道岔内及两端钢轨接头宜采用移动式闪光焊接

D．施工环境温度低于10℃时，焊前应用火焰预热轨端0.5m长度范围，预热温度应均匀，钢轨表面预热升温为35～50℃,焊后应采取保温措施

E．探伤人员应持有铁道部门无损检测人员技术资格鉴定考核委员会颁发的Ⅱ级或以上级别的技术资格证书，并经过钢轨焊缝探伤技术培训方能独立上岗作业

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