(1)需要民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包一级资质。理由：一级资质可承担各类民航空管工程和机场弱电系统工程的施工，二级资质可承担单项合同额2000万元以下的民航空管工程和单项合同额2500万元以下的机场弱电系统工程的施工。该项目合同额已超过2000万元。
(2)不合理。理由：机场近距无方向性信标台通常设于跑道中心线延长线上，距跑道着陆端900～1200m。
(3)甚高频调试的内容和主要参数如下(回答三个即可):
①发射滤波器组指标测试：信道号、频率、插入损耗、阻带损耗、反向损耗、反向隔离度。
②接收滤波器组指标测试：信道号、频率、插入损耗、阻带损耗、反向损耗。
③发射机测试：信道号、频率、频偏、设置功率、工作状态、自检测试、载波功率(单机)、载波功率(发射滤波器组)、调制度、失真度、主备机切换。
④接收机测试：信道号、频率、工作状态、自检测试、静噪门限、灵敏度(接收滤波器组)、失真度、主备机切换。
⑤天线测试：驻波最大值、驻波最小值。
⑥监控系统测试：主备机切换、交直流显示、BIT、故障告警功能。
(4)飞行校验应当按照飞行校验种类的优先次序安排。飞行校验种类的优先次序由高至低依次为特殊校验、定期校验、监视性校验、投产校验。本工程空管二次雷达飞行校验属于投产校验。