若船舶出航时有60名船员，符合船舶适航要求，且触礁属于保险责任，则X保险公司应赔偿的保险金额为(  )万元。

船舶保险一般是定值保险，船舶的保险价值在订立保险合同时由双方商定，并在保险单上载明。保险价值一般按船壳、机器、锅炉或特种设备(如冷藏机)等保险标的在投保时的市价和保险费的总和计算。商定的保险价值就作为保险金额，以表明船舶保险人应当承担保险责任的最高限额。保险金额不得超过保险价值，超过部分无效。
我国船舶一切险条款约定，由于承保风险造成船舶损失或船舶处于危险之中，被保险人为防止或减少根据本保险可以得到赔偿的损失而付出的合理费用，保险人应予以赔付。施救费用是一种单独费用。因此，它是船舶保险其他条款约定的赔偿责任以外的一项约定，保险人对施救费用的赔偿金额不受船舶本身损失、碰撞责任、共同海损分摊和救助等赔偿金额的限制，但不得超过船舶的保险金额。
若船舶遭受承保风险的袭击，船上有关利益方均遭受海损威胁，则该项救助费用应列入共同海损费用由各利益方按照获救价值的比例分摊；否则，不能在该条款项下赔付。除油轮救助外，国际上通行的救助合同均以“无效果、无报酬”原则计算救助报酬。
我国船舶保险碰撞责任条款约定，该保险负责因被保险船舶与其他船舶碰撞或触碰任何固定的、浮动的物体或其他物体而引起被保险人应负的法律赔偿责任，但对下列责任概不负责。
(1)人身伤亡或疾病。
(2)被保险船舶本船所载的货物或财产或其他承保的责任。
(3)清除障碍物、残骸、货物或任何其他物品的费用。
(4)任何财产或物体所造成的污染或玷污(包括预防措施或清除的费用)。但与被保险船舶发生碰撞的他船或其所载财产遭受的污染或玷污不在此限。
(5)任何固定的、浮动的物体以及其他物体的延迟或丧失使用的间接损失和费用
故案例中X保险公司应赔偿的保险金额为：120+2+5-3=124（万元）