背景
某国际机场新建一条跑道和一条滑行道。所有的目视助航灯光工程施工均由A目视助航灯光工程队施工。包括跑道的新装灯具安装及新建快速滑行道和联络道新装灯具安装等。
问题
(1)写出目视助航灯光工程施工中跑道中线灯的安装程序。
(2)目视助航灯光工程施工中跑道中线灯的安装主控项目是什么?
(3)目视助航灯光工程施工中跑道中线灯的安装一般项目是什么?

(1)跑道中线灯的安装程序：
1)灯具测量放线；
2)灯坑制作。在刚性道面上——采用预留方式制作灯坑时，固定灯坑模具和保护管，灯具位置和高程经检查确认，在浇筑道面过程中确保灯坑模具不移位，适时取出灯坑模具；采用钻孔取芯方式制作灯坑时，检查保护管管口的位置，道面铺筑后，复测灯具安装中心的位置，钻孔取芯。在柔性道面上——检查保护管管口的位置，道面铺筑后，复测灯具安装中心的位置，钻孔取芯。
3)灯坑清理，灯具底座安装；
4)灯光二次电缆敷设；
5)保护管管口封堵；
6)电气连接；
7)灯具安装。
(2)跑道中线灯的安装主控项目：
1)灯具的朝向、发光颜色及发光特性应符合设计文件的要求。
2)灯具安装前、后应对灯具的位置进行复测，做好记录，并应满足下列要求：直线上的灯具应具有直线性，没有明显的目视偏差；转弯处的灯具应能显示出设计确定的转弯轨迹，灯具不得明显偏离转弯轨迹；对转弯处的中线灯具安装位置情况，可用目视观察的方法检查其圆弧性。在跑道中线两侧对应的灯具(如接地带灯、嵌入式进近灯等)，其连线应与跑道中线垂直。
3)嵌入式灯具底座上口周边表面应与四周道面齐平，允许偏差为-2～0mm。当道面有坡度时，应以灯具安装处低侧的道面高程为准，但跑道中线灯及快速出口滑行道指示灯的底座应以其中轴线处的道面高程为准。
4)灯具底座与灯坑之间的填充料表面不得高于灯具底座的上表面，填充料不应出现干裂、脱落等现象。
5)在安装带有水平基准面的灯具时，用水平尺在两个互相垂直的方向上测量，气泡应居中；如灯具无明显的水平基准面，可通过间接方法确定其水平度。
6)应按设计文件的要求和灯具的特性调整其垂直方向和水平方向的发光角度，特别是对称于跑道中线及延长线两侧的灯具，其内倾角值应符合相关规范的要求。
(3)跑道中线灯的安装一般项目是：
1)电气接点的接触面应预先擦拭干净，接线正确、接触良好，导线连接后不承受拉力或扭曲力，灯具、设备上导线的进出口应密封。
2)灯具密封圈的沟槽应保持清洁，密封圈位置应正确。
3)灯具的紧固螺栓(母)应对称地逐步拧紧。
4)灯具安装位置相对于设计位置的偏差应符合下列要求：
①跑道区域灯具的定位应以跑道中线、跑道边线或端线为基准，灯具至跑道中线、跑道边线或端线的距离允许偏差为±10mm，灯间距离偏差不应大于±10mm。
②滑行道区域灯具的定位应以滑行道中线、边线为基准，灯具至滑行道中线、边线的距离允许偏差为±10mm，灯间距离偏差不应大于±20mm。
5)灯具总长度的允许偏差为灯间距离允许偏差值的2倍。
6)调整灯具的水平角，允许偏差为±0．5°。