指出F厂热力工程系统中危险因素及其存在的单元。

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按事故类别分类，F厂热力工程系统中存在的主要危险有害因素及其存在的单元如下。
(1)主要危险有害因素：火灾。存在单元：堆煤场、燃煤破碎筛分输送系统、油泵房、点火泵房、溶盐加热站等。
(2)主要危险有害因素：其他爆炸。存在单元：除灰系统(粉尘爆炸)、热力管网(管道爆炸)。
(3)主要危险有害因素：坍塌。存在单元：堆煤场。
(4)主要危险有害因素：高处坠落。存在单元：主厂房等检修。
(5)主要危险有害因素：淹溺。存在单元：除盐水站。
(6)主要危险有害因素：触电。存在单元：各种电气设备。
(7)主要危险有害因素：机械伤害。存在单元：各种机械。
(8)主要危险有害因素：窒息和中毒。存在单元：热力管网气体。
(9)主要危险有害因素：灼烫危害。存在单元：熔盐加热站、热力系统、热力管网。
(10)主要危险有害因素：车辆伤害。存在单元：机动车辆输送。

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A企业为矿山企业，地下金属矿山采用竖井、斜井、斜坡道联合开拓方式和下行分层胶结充填采矿方法。
2012年5月9日8时，司机甲和司机乙开始在井下1150工作面进行铲装作业。9时，甲使用的铲装车出现故障，无法正常作业，于是来到休息室休息。10时30分，乙完成自己的铲装工作量后也来到休息室。甲见乙来到休息室，便借用了乙的铲装车进行作业。11时，甲发现铲装车的监控系统显示排气管温度已达170℃，便停止铲装作业，将车开到斜坡道岔口处熄火降温。
11时10分，甲再次启动乙的铲装车时，发现发动机下方着火，甲取下车载灭火器灭火，火未灭掉，于是去叫休息中的乙，并和乙一起从休息室拿了两个大容量灭火器进行灭火，但由于已引燃井下临时加油罐中的柴油，火焰蔓延，无法扑灭。11时30分，甲将火情报告给在附近的工区值班员丙，丙向调度室作了电话报告，调度员丁接到丙的火情报告后进行了记录，但未向主管领导报告，也未向消防部门报警。丙向调度室报告火情后，与甲各拿一个灭火器赶往着火现场灭火，甲、乙、丙看到火势猛烈、冒出阵阵浓烟，并感觉呼吸困难，遂于12时返回地面。由于未能及时控制火势，造成着火铲装车下风侧巷道和工作面的作业人员17人死亡、2人重伤，直接经济损失9421万元。
事故调查确认该起事故的过程为：铲装车发动机长时间工作，排气管温度过高；铲装车油管泄漏，渗漏的柴油因高温烘烤在发动机周围形成可燃气体，重新启动时产生的火花点燃可燃气体，引燃临时加油罐内的柴油，燃烧产生大量的有毒有害气体，造成人员中毒或窒息。
该起事故的责任单位是（　　）。

A．A企业

B．甲所在班组

C．调度室

D．铲装车维修班

E．1150工作面所在工区值班班组

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