南方沿海某LNG码头工作平台为高桩墩台结构，墩台平面尺寸为30m×40m，顶标高+6.2m，底标高+4.2m，墩台中有两

 某海港集装箱码头，采用沉箱重力式结构，码头基槽设计开挖断面如下图所示，采用抓斗式挖泥船施工，计算超深值取0.

某航道局承担某港3万吨级航道疏浚工程，采用1艘4500m³耙吸式挖泥船施工。开工前，施工单位和建设单位按同一浚前水深图计

某海港围填造地工程分两期实施，总投资约55亿元，一期工程由围堤和A区吹砂工程组成，二期工程为B区吹砂工程，其中一期工程已

某吹填工程，吹填区面积2.54万m2，吹填总容量2000万m³，分为ABC三个区。A区0.9km2，容量750万m³。B

某施工单位中标一项新建海港疏浚工程，工程内容包括港池与泊位疏浚，疏浚土全部用于吹填造地，疏浚土质为中密中粗砂。施工单位采

某20万吨级单向航道扩建工程。施工单位选用12000m³自航耙吸挖泥船采用单点定位方式将疏浚土全部吹填到码头后方的吹填区

某疏浚公司经过招投标成功承接某海港进港航道疏浚工程。该航道设计底标高-22.0m，设计底宽250m，设计边坡1:8，航道

航道整治工程，炸礁之后采用抓斗挖泥船清渣。在清理最后一层石渣时，抓斗需挖至-12.3m（理论深度基准面作为起算面，以下同

航道整治工程，采用水上抛枕的方式护底。抛填前测得抛填区泥面高程为-8.4m~-9.6m（理论深度基准面作为起算面，以下同