理论与实务题库
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判断题
理论与实务
提货单(D/O),俗称“小提单”,是收货人凭以向现场提取货物的凭证,与提单的作用相同。( )
2009-01-19
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判断题
理论与实务
国际多式联运公约规定毛重每公斤的赔偿限额与华沙公约规定的数额是相同的。( )
2008-04-18
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判断题
理论与实务
国际多式联运就是指海陆空三种形式的联合运输。( )
2008-04-18
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判断题
理论与实务
《华沙公约》的“无过失责任”指的是托运人必须证明航空公司一方有过失。( )
2008-11-10
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判断题
理论与实务
在航空运输中,如果承运人证明受害人自己的过失是造成损失的原因或原因之一,法院可以按照其法律规定,免除或减轻承运人的责任。( )
2008-04-18
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判断题
理论与实务
在航空主运单上,填写的运价不可以是协议运价。( )
2008-04-18
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判断题
理论与实务
IRP是运费更改通知书,在运费发生变化时使用。( )
2008-04-18
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判断题
理论与实务
固定包舱指的是托运人只有向承运人交付货物,才支付协议上规定的运费。( )
2008-04-18
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判断题
理论与实务
航空法的国际性特点,使得国内航空法与国际航空法具有高度的统一性。( )
2008-04-18
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判断题
理论与实务
程租合同下,由于不可抗力导致船舶不能在解约日前抵达装货港,租方不能解除合同。( )
2008-04-18
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判断题
理论与实务
集装箱提单背面条款中一般都规定,承运人或其代理人对于事先不知其性质而载运的危险品,途中可任意处置而不负任何责任。( )
2008-04-18
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判断题
理论与实务
海上运输的集装箱卸港后,由汽车运往内地的集装箱场站,这种海陆联运的形式属于国际多式联运范畴。( )
2009-01-19
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判断题
理论与实务
件杂货班轮运输虽然“仓库收货、集中装船”,船公司的责任、风险仍然以船舷或钩为界,货物装上前的风险、责任由托运人承担。( )
2008-04-18
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判断题
理论与实务
包运租船方式的性质、费用和风险的划分基本与期租船方式相同。( )
2008-04-18
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判断题
理论与实务
多式联运经营人的责任期间为从接受货物时起到交付货物时止。( )
2008-04-18
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单选题
理论与实务
航空货物的指定商品品名编号在2000-2999之间的编号代表( )货物。
2008-04-18
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单选题
理论与实务
我国国际航空货运单,代理人持有( )。
2008-04-18
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单选题
理论与实务
《蒙特利尔第四号议定书》规定的赔偿的责任限额为每千克( )个特别提款权.。
2008-04-18
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单选题
理论与实务
如果运输的快件是目的地海关当局对货物有特殊规定,将采用以下运输方式( )。
2008-04-18
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单选题
理论与实务
海运中以完成航次运输为目的,按航次所需的实际天数和约定的日租金率计收租金的运输经营方式是( )。
2008-04-18
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