理论与实务题库
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理论与实务
市场营销观念是一种以顾客需要和欲望为导向的经营哲学，它把企业的生产经营活动看作是一个不断满足顾客需要的过程，而不仅是制造或销售某种产品的过程，它与推销观念及其他传统的经营思想存在着
2010-09-24
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理论与实务
根据我国《海运危险货物装箱安全技术要求》的规定，装运危险货物集装箱时要求（ ）。
2010-09-24
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根据我国《海关法》中关于一般进出口货物申报地点的规定，在一般情况下（ ）。
2010-09-24
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货物运输标志又称唛头，通常是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成，其主要内容通常包括（ ）。
2010-09-24
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理论与实务
国际货物买卖中的检验证书是检验机构对进出口商品进行检验、鉴定后签发的书面证明文件。各种检验证书是针对不同商品的不同检验项目而出具的，其所起的作用包括 （ ）。
2010-09-24
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理论与实务
国际货运代理人所从事的业务范围非常广泛，通常为接受客户的委托，完成货物运输的某一个环节或与此有关的各个环节的任务，其服务对象有（ ）。
2010-09-24
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供应链是生产与流通过程中涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网状结构。（ ）
2010-09-24
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理论与实务
第三方物流是个性化的物流服务，第三方物流经营者和客户企业之间是一种联盟合作伙伴关系。（ ）
2010-09-24
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制造业物流是为了将各种物料、零件、配件等物品从原始形态转成特定的产品形态而产生的一种物品运动方式。（ ）
2010-09-24
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物流本身不创造商品的使用价值，物流活动仅使商品在流通过程中实现时问与空间的位移，因此物流活动不具备增值作用。（ ）
2010-09-24
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仓储是对有形产品和无形物品提供存储场所，对存放物品进行相应保管，并实施物品存取过程管理的行为总称。（ ）
2010-09-24
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理论与实务
国际铁路联运运单属于<<UCP600)规定的公路、铁路或内河运单的范畴，它仅具有运输合同证明和货物收据的功能，不具有物权凭证的功能，不具有流通性。因此，《国际货协》和《
2010-09-24
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国际多式联运公约是调整国际多式联运方面的国际公约，它强制适用于多式联运经营人。（ ）
2010-09-24
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理论与实务
签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要条件，不具备这些条件，国际多式联运仍然成立。（ ）
2010-09-24
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航空运输活动物所用容器、饲料、饮用水等重量应包括在货物的计费重量内。（ ）
2010-09-24
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理论与实务
在包机运输方式下，包机人可以在包机航班执行前24小时书面通知承运人取消航班，但应向承运人付退包费，退包费从包机费用中由承运人扣减。（ ）
2010-09-24
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理论与实务
在国际航空货物运输中，如果所托运的货物是易碎物品，则每件重量不应超过25公斤，且用木箱包装，内加垫衬物，外包装上贴“易碎物品”标签。（ ）
2010-09-24
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填制国际航空货物运单时，品名一栏一般用英文填写，到达香港地区的可以用中文。 （ ）
2010-09-24
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在国际货物托运书上显示的价格是航空公司的优惠价格加上其他费用或者协议运价，而不是TACT上公布的适用运价和费率。（ ）
2010-09-24
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理论与实务
航次租船租期的长短取决于完成一个航次或几个航次所用的时间。为此航次租船合同规定完成一个航次或几个航次所需的时间。（ ）
2010-09-24
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