公路造价确定与控制题库
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单选题
公路造价确定与控制
钻孔灌注桩混凝土定额的计量单位为m3,其工程量等于( )。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
公路工程沉井下沉定额的计量单位为m3,其工程量等于( )。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
开挖基坑土、石方的运输按弃土于坑外( )Ill_范围内考虑。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
编制公路基本建设项目概(预)算时,设备安装工程应采用( )的费率计算。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
编制公路基本建设项目概(预)算时,外购构件应采用( )的费率计算。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
编制公路基本建设项目概(预)算时,商品混凝土(包括沥青混凝土和水泥混凝土路面)的浇筑应采用( )的费率计算。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
一个长度为3 000m的隧道工程项目,在编制概(预)算时,其机械开挖定额中的人工工日和机械台班数量按规定应乘( )的系数。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
路面工程定额中的用水量,除( )地区允许根据具体情况酌情增加外,其他地区均不得进行调整。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
路面工程中垫层和除各类稳定土基层外的其他种类基层的压实厚度超过( ),需分层拌和、碾压时,拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量加倍。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
路面工程中填隙碎石基层的压实厚度超过( ),需分层拌和、碾压时,拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量加倍。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
路面工程中各类稳定土基层,级配碎石路面的压实厚度超过( ),需分层拌和、碾压时,拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量加倍。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
编制公路基本建设项目概(预)算时,有路面的临时便道项目应采用( )的费率计算。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
《公路工程预算定额》中,沥青混合料的计算单位是按( )计算。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
某高速公路需借路基土方150 000m3(硬土,压实方),配合装载机推松集土的推土机的定额计价工程量应为( )。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
公路路基设计图中的挖、填方工程量,填方系按压实体积计算,挖方系按天然密实体积计算。三、四级公路1m3压实体积,如属硬土时,需天然密实体积( )m3。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
公路路基设计图中的挖、填方工程量,填方系按压实体积计算,挖方系按天然密实体积计算。三、四级公路lm3压实体积,如属普通时,需天然密实体积( )m3。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
公路路基设计图中的挖、填方工程量,填方系按压实体积计算,挖方系按天然密实体积计算。二级及以上等级公路lm3压实体积,如属松土时,需天然密实体积( )m3。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
公路路基设计图中的挖、填方工程量,填方系按压实体积计算,挖方系按天然密实体积 计算。二级及以上等级公路lm3压实体积,如属硬土时,需天然密实体积( )m3。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
公路工程混凝土强度等级、砂浆强度等级、水泥强度等级,如设计与定额不同时,允许抽换的是指( )。
2010-10-09
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公路造价确定与控制
《公路工程预算定额》中列有“材料运输”一章,在编制材料预算价格时,该定额主要适用于施工单位自办运输,运距( )。
2010-10-09
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