公路造价技术与计量题库
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最新收录试题
判断题
公路造价技术与计量
中、低级路面面层之上应设置磨耗层和松散保护层。（ ）
2010-10-10
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判断题
公路造价技术与计量
基层在路面结构层中是起次要承重作用的层次。（ ）
2010-10-10
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判断题
公路造价技术与计量
水泥混凝土路面中的拉杆和传力杆均采用光面钢筋。（ ）
2010-10-10
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判断题
公路造价技术与计量
石灰稳定土适用于各级公路路面的基层和底基层。（ ）
2010-10-10
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判断题
公路造价技术与计量
石灰稳定类材料用于沥青路面的基层时，除层铺法表面处治外，应在基层上作下封层。 （ ）
2010-10-10
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判断题
公路造价技术与计量
目前，我国高等级公路的半刚性基层施工，多采用集中拌和(厂拌)及机械摊铺。 （ ）
2010-10-10
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判断题
公路造价技术与计量
高速公路、一级公路的底基层、基层可采用稳定土拌和机进行路拌法施工或集中厂抖法拌制混合料，并应用摊铺机摊铺基层混合料。（ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
提高路基的强度和稳定性，可适当地减薄路面结构层厚度，从而达到降低造价的目的。 （ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
不得在潮湿的基层(或旧路)或集料上浇洒沥青。 （ ）
2010-10-10
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判断题
公路造价技术与计量
沥青贯人式面层之下应做下封层。（ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
计算路面厚度时，沥青表面处治不作为单独受力结构层。（ ）
2010-10-10
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判断题
公路造价技术与计量
按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度，是以矿料的嵌挤力和内摩阻力为主沥青与矿料之间的黏结力为辅而构成的。（ ）
2010-10-10
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判断题
公路造价技术与计量
天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂或石屑，不宜用于高速公路及一般公路的面层。必须使用时，应采取抗剥离措施。（ ）
2010-10-10
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判断题
公路造价技术与计量
用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各级公路抗滑表层的粗集料应符合规范中关于石料磨光值的要求，允许掺加粗集料比例总量不超过40%的普通集料作为中等或较小粒径的粗集料。（ ）
2010-10-10
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判断题
公路造价技术与计量
煤沥青不宜用于沥青面层，一般仅作为透层沥青使用。（ ）
2010-10-10
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公路造价技术与计量
沥青面层各层可采用相同标号的沥青，也可采用不同标号的沥青。面层的上层宜用较稀的沥青，中下层宜采用较稠的沥青。（ ）
2010-10-10
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判断题
公路造价技术与计量
厂拌法施工的拌和生产中，含水率应略大于最佳含水率，使混合料运到现场摊铺碾压封的含水率不小于最佳含水率。（ ）
2010-10-10
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判断题
公路造价技术与计量
高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的度和稳定性，减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时，可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯人式碎石做
2010-10-10
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判断题
公路造价技术与计量
水泥混凝土路面的横向缩缝、胀缝和横向施工缝均应设置传力杆。（ ）
2010-10-10
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判断题
公路造价技术与计量
沥青路面可以采用机械化施工或人工施工。（ ）
2010-10-10
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