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图源:深圳商报
此外
《规划》将计划构建“12312”交通圈
■1小时交通圈:粤港澳大湾区、汕潮揭都市圈和湛茂都市圈内部1小时交通圈
■2小时交通圈:粤港澳大湾区至粤东西北地区形成2小时交通圈
■3小时交通圈:3小时通达全国、东南亚主要城市
■12小时交通圈:12小时通达全球主要城市
为此,广东要构建
“三横六纵两联”的综合交通体系
《规划》提出,未来广东将形成
“一核两极多支点”的空间格局
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▲广东省综合交通网络规划图,图源:深圳商报
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什么是磁悬浮技术
磁悬浮技术的研究虽起源于德国
但这一名词对于中国人而言也并不陌生
2002年12月31日
上海磁浮列车示范运营线举行通车典礼
距今已有近20年了
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图源:摄图网
据悉,高速磁悬浮列车是通过电磁力
实现列车与轨道之间无接触的悬浮、驱动、导向
由于列车悬浮在空中
行进时不需要接触地面
因此,其阻力只来自空气
可以实现较高速度运行
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图源:摄图网
磁悬浮列车的最高时速理论上
可达600公里以上
比较轮轨高速列车的最高时速574.8公里更快
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图源:摄图网
上海磁浮列车示范运营线
是全球第三条磁悬浮列车线路
同时也是目前全球唯一一条商业营运的
高速磁浮列车线路(通常指时速大于250公里)
而其他处于营运中的线路则均是中低速磁浮列车
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▲上海磁浮列车示范运营线
值得一提的是
自上海首先建成磁浮列车线路后
磁悬浮技术也在中国的其他城市得到应用
在目前全球处于营运状态的五条磁浮列车线路中
中国占据了其中的三条,另外两条分别是
长沙磁浮快线和北京磁悬浮S1线
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图源:摄图网
看完之后
小伙伴们有没有更加期待
沪深广磁悬浮高速的到来呢?
全叔不得不感叹科技进步的日新月异
让我们未来的出行越来越便捷!
/ 今日话题 /
对规划中的磁悬浮高速
哈喽,小伙伴们
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-End-
编辑丨小全叔
执行编辑丨一木
主编丨穆白
信息及图片来源:
深圳商报、晶报、南方+客户端、
广东省自然资源厅
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