行业研究人士认为,在深耕粤港澳大湾区的同时,近年来珠海免税积极布局海南、天津、南宁等全国重点城市免税市场,拓展离岛免税与市内免税渠道,构建线上线下相结合的营销网络,不断强化产业优势,补足发展短板,有望打开更多成长空间。
看好两大平台带来的消费新机遇的,还有来自深圳的萃华集团。“我们计划进驻海棠湾免税店,向国内外游客展示萃华品牌形象。”萃华集团相关负责人说,目前集团还在研究保税加工和离岛免税等海南自贸港政策优势。
比如,基于“对原产于海南或含进口料件加工增值超过30%的货物进入内地免征进口关税”这一政策,企业便可以很大限度地降低像缅甸翡翠、日本珍珠、南非钻石等原材料采购成本。
“以两大战略平台为窗口,推动非遗事业拓展‘一带一路’市场,将萃华特色的非遗花丝产品、故宫文创产品通过这个渠道,加速拓展国内国际市场,扩大品牌知名度和影响力。”萃华集团相关负责人说。
新的产业
联动发展推动国际产业链共建
在洋浦经济开发区,占地过万平方米的卓志全球优品分拨中心洋浦仓内,不断有货物进出,现场一派繁忙。
“我们是第一批考察并落户海南的外贸服务型平台企业。”来自广州的卓志集团首席运营官李岩说,洋浦仓内规划了自动传输设备、自动分拣线、恒温仓、AGV机器人等智能化设备,打造AI数智云仓。
“我们打造的第e仓货源共享平台还将提供万种优质进口货源,打通跨境商品供需通道,实现一仓发全网,全网货共享。”李岩说,卓志集团覆盖100多个国家和地区的国际物流服务能力也将全力助力海南自贸港发展。
不仅是跨境电商服务企业,汽车、手机等广东优势产业也将陆续为海南自贸港提供产业支撑。
消博会广东展区展出的广汽新能源汽车吸引观展人员体验。
“海南是全球范围内率先提出2030年全面电动化目标和路线图的区域,这将为新能源汽车的发展带来极大的发展空间。”广汽埃安相关负责人说,目前公司已在海南布局2家“25hours体验中心”,将进一步深耕新能源车市场核心区域,用更高品质的服务推动当地新能源车市场。
“我们将依托广深港澳科技创新走廊建设,加快海南自贸港与粤港澳大湾区科技创新能力整合,推进科技创新领域合作。同时充分利用海南自贸港电动化先遣队的优势和新能源车示范效应,提升品牌影响力,推动新能源车快速普及。”广汽埃安相关负责人说。
“粤港澳大湾区和海南自贸港地理相邻,文化、社会、经济等联系密切,同时也具有明显的区位互补优势。vivo目前在全球布局有十大研发中心和五大智能制造中心,我们希望能够借助粤港澳大湾区在高端制造业等方面的优势,为海南自贸港提供产业链、供应链支撑。”vivo相关负责人说。
消博会广东展区展出的vivo最新系列产品。
不少粤企都认为,作为中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,粤港澳大湾区是高端制造业、现代服务业的集中地,在构建国际国内产业链、供应链上,粤港澳大湾区可为海南自由贸易港提供支撑和加速的作用。
而海南自由贸易港低于全球多数自贸港的征税税率,为构建横跨粤港澳大湾区与海南自由贸易港之间的中间产品贸易通道提供了重要的税收激励。两地联动发展,能够实现国家重大战略叠加放大效应。
“作为一家外资企业,我们深深地被海南自由贸易港和粤港澳大湾区的营商环境和市场潜力所吸引。”艾纳诗科技集团有限公司总经理滕树杰说,企业已入驻海口国家高新技术产业开发区。科研中心建成后,将对高科技技术进行成果转化,加快申报首台高端医疗器械。“我们也考察了粤港澳大湾区,接下也会做相关规划布局。”
【采写】南方日报特派记者 昌道励
【摄影】南方日报特派记者肖雄