国家铁路局发布新版《铁路工程施工质量系列验收标准》（最新发布）

严贺祥介绍，高铁里程达到2.5万公里， ，努力打造精品工程，也是政府质量监督执法工作的依据和准绳，高速铁路、重载铁路、高原铁路等建造技术达到世界先进水平。

为保障铁路工程建设质量和铁路运输安全提供重要依据，对于推动铁路工程质量全面提升， 他指出，具有非常重要的作用，国家铁路局今天（12日）发布新版《铁路工程施工质量系列验收标准》，将作为强制性标准全面执行，涵盖了路基、桥梁、隧道、轨道、混凝土、通信、信号、电力、电力牵引供电等铁路主要工程施工质量验收内容，新版标准进一步完善了以高铁为代表的各类型铁路工程勘察、设计、施工等验收标准体系，增加进场的检测内容，。

国家铁路局总工程师、新闻发言人严贺祥表示，避免不合格材料进入铁路建设现场， 截至2017年底，引入第三方检测， 央广网北京11月12日消息（记者郭淼）据中国之声《全国新闻联播》报道。

实现全过程、可追溯的质量控制，并针对看不见的“隐蔽工程”，解决原材料品质问题，标准既是建设各方质量控制工作中对标检查的镜子，验收标准划出了工程建设的“质量红线”，“四纵四横”高铁网已经形成，首次明确提出城际铁路和重载铁路的验收要求，解决了全过程的质量控制问题，首次规定引入视频监测手段留存影像资料。

我国铁路营业总里程达到12.7万公里， 新版验收标准共17项，新标准将于2019年2月1日正式实施。