港珠澳大桥青州航道桥建造初期
大桥设计有讲究 通行保护两不误
由于大桥的设计建造要穿越白海豚自然保护区核心区约9公里、缓冲区约5.5公里，共涉及保护区海域约为29平方公里。大桥不仅在施工和桥体设计过程中考虑到了对于白海豚的保护，同时在桥梁景观设计上，也颇有深意，为了满足大桥建设的景观需求，三座通航孔桥也采用了不同的造型设计。
九州航道桥是珠海去往香港的第一座斜拉桥，两个桥塔采用风帆的造型，寓意“扬帆远航”；江海直达船航道桥三个桥塔采用了海豚的造型，寓意“人与自然和谐发展”。而由李源参与的青州航道桥是距离香港最近的一座斜拉桥，它的两个桥塔则采用的是中国结造型，寓意两岸三地人民“大团结。”
李源表示，“这座大桥的建造不单单是作为一个普通桥梁工程来完成的，也是包含了很多人文景观的设计寓意。”
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