两大利好袭来！天津这里惊现“城中城”！（最新发布）

　　自从滨海变滨城后，天津对于滨城的偏爱就没有停过。

　　近期又曝出两大利好，一则政策，一则规划，全与塘沽湾有关。

　　先说政策吧。

　　众所周知，天津对于建筑规划管控得极其严格。

　　眼看着南方城市的产品后浪推前浪，一浪更比一浪惊艳。

　　天津却没啥令人眼前一亮的设计。

　　别说创新了，露台、小院都全取缔了，很多项目连阳台都没有，因为不允许。

　　现在好了，滨海新区民宅规划设计利好政策已经靴子落地。

　　不仅为控高开了窗口，还鼓励建筑设计创新，比如：

　　●位于滨河、滨海以及其它重要的城市开敞空间（如大型水面、生态景观轴线、城市公园、大型市民广场等）的民用建筑，通过设置错层、退台等方式设置露台。

　　●位于自海河沿线规划绿地城市侧边线起200米范围的开发项目、划定的城市更新区内建设项目以及地铁上盖开发项目，允许和鼓励通过设置架空平台。

　　这也意味着，紧邻海河的塘沽湾迎来了建筑设计“大松绑”。

　　未来市场将更加有活力。

　　令人欣喜的是，塘沽湾的地铁建设也已经纳入规划。

　　最近，滨城轨道线网规划方案曝光。

　　根据规划，除已开通运营的津滨轻轨9号线、启动建设的B1、Z2、Z4线外，还规划有连接天津副中心和于家堡区域的快速线路Z1线，

　　以及服务滨城内部交通出行的B2、B3、B4、B5、B6、B7线路。

　　形成“中心环+放射”的城区网络。

　　其中，Z1线、B7线均途径塘沽湾。

　　这也相当于得到了官方盖章。塘沽湾的地铁建设没跑了，只是时间问题。

　　坦白说，除了地铁外，塘沽湾其他方面的配套已经日渐完善。

　　目前区域内的海河南路、国源路、国兴路等路网基本建成通车。

　　112路、627路、131路等多条公交线路已经开通，可直通海教园、葛沽、塘沽老城区及滨海核心等。

　　湾区居民心心念念的港塘路立交桥已正式通车，西中环快速路与天津大道有望年底通车，西中环跨海河大桥也已筹建。

　　此外，社区文化活动中心、社区服务中心、景观公园均已投用。

　　北外文创国际教育研究院、北京大学滨海医院、中国联通、银龄康养中心等配套已完成合作签约。

　　部分商业配套也已兑现。世纪华联超市、萬家LIFE超市已经正式运营。

　　买房人极为关心的教育资源更没有落下。

　　◎天师欧顿幼儿园、意贝格幼儿园已正式招生。

　　◎塘沽上海道小学塘沽湾分校将于6月底挂牌运营。

　　◎塘沽一中教育集团在塘沽湾内的分校工程也已接近尾声。预计今年9月将迎来第一批学生。