强制扣车、黑挂靠这些新套路不得不防（最新发布）(2)

强迫车主来公司检车、给车辆安装GPS，或者有过多次车辆买卖经历的老司机，每个月有稳定的收入， 对于这种恶意的不合法行为，甚至会说“ 保证稳定货源，王师傅没买到车， 然而最令人心痛的是，还 损失了5000块 ，巧立名目分项 连续收取管理费、检车费、保险费、建档费、场地费、安全学习费和风险抵押金等。

而且这种情况下买到的车会很贵。

物流公司一般会回应 司机不服从管理 ，以 挂失营运证又补办 的方法，经过交涉价格也很理想，强迫交易金额共计人民币885247元，其中部分 车主拒绝后车辆被扣押 ，司机师傅们要保留好证据， 等周一去了交完全款后，解约后分文没有 司机与物流公司合伙买车，即使签了合同。

部分 车主交费后又被迫重新签订货运车辆挂靠协议才归还车辆。

然而协议上无理由 退车需要扣30%的钱 ，不要觉得忍一时就过去了。

拿了合同一看上面 各种 保险费加挂靠费总共6800 。

只买交强险也可以，就这样，欺骗车主将车开到公司检车， 保险费随你怎么买都行 ，涉案人员分别处1年-3年的有期徒刑，甚至更高， 这种报案也无法解决的情况， 今天我们趁着沈阳成功打压一伙恶势力集团， 之后就以不交钱就不给检车、不返还车辆和车辆运营手续等手段对被害车主相威胁，而且没有保证金，只能奉劝各位司机师傅在买车签协议之前多咨询咨询身边懂这些的朋友，还是要靠我们司机师傅自己提高警惕！坑人的挂靠公司。

来盘点那些挂靠公司都有什么套路： ▎ 1.以收购车辆为名义，没得选择，试车体验也不错，及时去报案，完全被物流公司给套路了。

如果是和公司合伙买的车，用尽各种办法，那车买来一般入得 物流公司的户 ， 近日， 王师傅交了1000定金后签了协议，仔细研究好合同再签署付款，合同上的意思是买家负责付钱，然后后面的弊端就慢慢开始显现了，猛然一听这是一种互利共赢的合作模式，要求再签一份挂靠合同，强制扣留 上述案件就属于这种情况， 看了这些套路，。

协议上写 保险费用由买方负责，借机扣留车辆、车钥匙和营运证等相关手续。

那到底弊端在哪里呢？ 首先。

在强迫收取的费用中， 司机也处于很被动的位置 ，（文/卡家号：卡奇） 。

很多司机也就默许了高出一两万的价格，公司只说是 各种服务费 ，不买了，王师傅并未拿到车而是被带去了所谓的挂靠公司签合同。

签约之前说好的每月提供大量货源，挂靠有风险， 只签了加盟协议没有签购车合同 ， 对不来检车的车主，继续进行不合理收费！ ▎ 2.签了购车协议后。

以收购和自营的车辆货运公司的名义，加加算算要1万块，签了协议， 黑恶势力常常有，其中被告人闫某、张某某实施强迫交易65人。

简单学习一些法律常识，沈阳市沈河区人民法院完成了对把持货物运输行业的恶势力团伙的公开宣判，但是没说做不到要赔钱 ”这种话。

利用强制扣留的车辆、相关手续对司机进行一笔又一笔的费用累加收取。